旧交通博物館は今…変わらず残る万世橋駅の遺構
がらんとした旧交通博物館１階ホールに残る砕石とヘリコプター。写真や説明板が掲示されたままになっている＝東京都千代田区神田須田町（写真：産経新聞）
交通博物館（東京都千代田区神田須田町）が万世橋駅に併設されて以来、７０年の歴史に幕を閉じ約２年半が経過した。前庭にあった０系新幹線、Ｄ５１蒸気機関車は撤去されたものの、神田川沿いの美しい赤レンガアーチは健在だ。鉄道に関する収蔵物の大半が１年前に開館した鉄道博物館（さいたま市大宮区）に移されたが、明治・大正期の駅構造物が残る館内や、貴重な自動車や飛行機はどうなったのだろうか。旧交通博物館を訪ねてみた。
■自動車、ヘリ…着々と決まる“引っ越し先”
パノラマ模型運転場の横に蒸気機関車２両が並び、戦後だけで約３０００万人の入場者を迎えてきた１階ホール。３階までの吹き抜け構造で、床面には砕石が残り、天井からほこりをかぶったヘリコプターが寂しく下がっていた。
ホールに面した２、３階の手すりは展示物搬出のため一部が壊され、閉館前の「さよなら企画」で掲示された博物館の古い写真がそのまま残る。手狭になったことが閉館理由の１つだったが、がらんとした今ではとても広く感じられる。
ＪＲ東日本の委託で管理する交通文化振興財団の荒木文宏事務局長は「実物を置かなければ博物館ではありません。展示物の寄贈を受けてもスペースが限られていたので頭を悩ませました」と振り返る。
引用元 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081103-00000513-san-soci
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